Lexoni edhe:
Angelina Jolie lajmërohet nga kufiri Egjipt-Gazë
Këto janë automjetet elektrike më të mira
Nëse jeni në kërkim të një automjeti elektrik, por dëshironi diçka pak më emocionuese, ekzistojnë disa modele që ofrojnë emocione gjatë drejtimit.
Tregu i automjeteve elektrike po rritet me shpejtësi, me disa modele në ofertë, duke sjellë diçka të ndryshme për blerësit.
Lajmi i mirë është se nëse ju pëlqen të drejtoni makinën dhe dëshironi të përdorni një makinë elektrike, nuk ka pasur kurrë kohë më të mirë për të parë një makinë elektrike me performancë të lartë.
Disa modele ofrojnë emocione të mrekullueshme në drejtim me përfitimin shtesë të prodhimit të emetimeve zero të gazrave nga tubi i shkarkimit.
Makinat në këtë listë janë argëtuese, të shpejta, emocionuese, ndërkohë që ofrojnë praktikë të mirë dhe kosto të ulëta përdorimi.
Pra, nëse dëshironi të përdorni një makinë elektrike dhe një makinë që do t'ju argëtojë në një rrugë me kthesa, ka disa mundësi të shkëlqyera.
Abarth 600e
Abarth 600e plotëson shumë kërkesa për ata që duan performancë të shtuar nga automjeti i tyre elektrik, por që duhet ta mbajnë familjen me vete.
600e është e pajisur me një diferencial me rrëshqitje të kufizuar, rrota aliazhi të trasha, pezullim të ulët, një parakolp të pasmë me formë katrore dhe një spoiler të madh të pasmë.
Brenda, ka sedilje garuese Sabelt në formë kove, një timon sportiv, një ekran digjital për shoferin prej shtatë inçësh dhe pedale alumini.
Poshtë, makina standarde vjen e pajisur me një bateri 54kWh me një motor të vetëm elektrik që prodhon 146 kuaj fuqi.
Ekziston gjithashtu një model i nxehtë 'Scorpionissima' që rrit fuqinë deri në 278 kuaj fuqi dhe 345 Nm çift rrotullues, ndërsa Abarth pretendon se ky model mund të udhëtojë deri në 207 milje midis karikimeve.
Alpine A290
Dëshironi një Renault 5, por dëshironi më shumë fuqi? Hidhini një sy Alpine A290.
Alpine është nën-marka e performancës e Renault dhe A290 është pionieri për strategjinë e re të elektrifikimit të firmës. Ajo paraqet një stil karrocerie të freskët dhe tërheqës me harqe të zgjeruara të rrotave, drita LED për ditën përpara në formë X, bojë dyngjyrëshe, rrota më të mëdha aliazhi dhe sportiv.
Poshtë, makina krenohet me një bateri 52kWh, me një motor elektrik që mund të specifikohet me fuqi prej 177 kuajsh dhe 217 kuajsh.
Sa i përket autonomisë, Alpine pretendon se modeli me fuqi më të ulët mund të arrijë deri në 236 milje dhe makina GTS me fuqi më të lartë, mund të arrijë deri në 226 milje midis udhëtimeve deri në prizë.
Cupra Born VZ
Cupra është nën-marka sportive e firmës spanjolle të makinave, Seat. Born ndan shasinë, karrocerinë, motorët dhe interierin me Volkswagen ID.3, megjithëse ofron disa detaje shtesë stilistike.
Born VZ është versioni më i nxehtë dhe është i pajisur me një bateri 79kWh me një motor elektrik që zhvillon 321 kuaj fuqi dhe 545Nm çift rrotullues, ndërsa makina mund të bëjë 366 milje me një karikim të vetëm.
VZ gjithashtu krenohet me sedilje sportive Sabelt me dizajn koveti që i përshtaten trupit, rrota më të mëdha aliazhi, amortizatorë adaptivë dhe pezullim sportiv.
Për të drejtuar, Born ofron manovrim të mprehtë, përshpejtim që reagon shpejt dhe një shasi të akorduar shumë mirë për ta bërë këtë makinë të aftë për t'u drejtuar në një rrugë me kthesa.
Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N është bërë mbreti i automjeteve elektrike me performancë të lartë, falë karakteristikave të tij të shkëlqyera të drejtimit dhe softuerit unik të integruar.
Është i pajisur me një bateri 84kWh me dy motorë elektrikë për të bërë tërheqje në të gjitha rrotat, ndërsa sistemi i fuqisë prodhon 607 kuaj fuqi dhe 770Nm çift rrotullues.
Ekziston gjithashtu një buton nxitjeje 'NGB' i vendosur në timon, duke ju dhënë 640 kuaj fuqi për 10 sekonda nga një nisje e ngadaltë.
Ioniq 5 N ka një karakter unik si asnjë automjet tjetër elektrik, me tingullin artificial të motorit, i cili mund të ndryshohet në varësi të modalitetit të drejtimit që keni zgjedhur.
Makina merr kthesat dhe ndihet çuditërisht e shkathët, pavarësisht peshës së saj prej 2.2 tonësh, dhe është jashtëzakonisht praktike, duke ofruar hapësirë të bollshme në sediljet e pasme dhe një kapacitet bagazhi prej 480 litrash.
Nëse po kërkoni një automjet elektrik që do t'ju sjellë një buzëqeshje të madhe në fytyrë, atëherë Ioniq 5 N është makina e duhur për ju.
Kia EV6 GT
Kia EV6 GT ndan shumë pjesë me Hyundai Ioniq 5 N, megjithatë ka një stil karrocerie më të butë.
GT është i pajisur me të njëjtën paketë baterie 84kWh me dy motorë elektrikë dhe një konfigurim me të gjitha rrotat aktive si Hyundai. Prodhon të njëjtat 607 kuaj fuqi dhe 770Nm çift rrotullues, ndërsa ekziston një modalitet 'kontrolli i nisjes', i cili e rrit fuqinë deri në 640 kuaj fuqi për 10 sekonda nga një ndezje e ngadaltë.
GT ka një siluetë shumë më elegante, me shumë vija të lëmuara, palosje të theksuara, me kalipera frenash jeshile, qepje të brendshme jeshile limoni dhe madje edhe një buton 'GT' jeshile limoni në timon.
Brenda, ka sedilje GT në formë kove, një timon sportiv dhe pedale alumini, për ta bërë kabinën të ndihet pak më e veçantë.
EV6 ofron gjithashtu një përvojë emocionuese drejtimi me drejtim të saktë, një shasi të sheshtë dhe shumë kontroll nga sistemi i tij me tërheqje në të gjitha rrotat.
MG4 XPower
MG4 XPower është një alternativë e shkëlqyer ndaj rivalëve të saj evropianë, me një çmim fillestar tërheqës prej 36,745 £ (49,759 dollarë), duke e bërë atë një nga makinat më të lira në këtë listë.
Pjesa e jashtme e XPower është unike, me frenat ngjyrë portokalli, spoilerin e pasmë të dyfishtë të skalitur dhe rrotat e mëdha prej aliazhi.
Si opsion, mund ta specifikoni edhe makinën me ngjyrë jeshile mat, për ta bërë atë të dallohet edhe më shumë dhe të gjitha makinat vijnë me të njëjtin konfigurim me motor elektrik të dyfishtë 64kWh me tërheqje në të gjitha rrotat. Kjo i mundëson makinës të arrijë shpejtësinë në 60 mph në 3.8 sekonda dhe do të mbarojë me 200 km/orë, ndërsa MG pretendon se makina mund të përshkojë deri në 239 milje me një karikim të vetëm.
Porsche Taycan Turbo S
Porsche Taycan është një makinë GT me katër dyer, premium, e shpejtë dhe praktike, me performancë të lartë, që vjen me përfitimin shtesë të një sistemi elektrik të fuqisë.
Taycan është i disponueshëm në disa variante të ndryshme, me modelin Turbo S të pajisur me një paketë baterie 105kWh me motorë elektrikë të dyfishtë për të bërë tërheqje në të gjitha rrotat dhe deri në 939 kuaj fuqi kur aktivizohet kontrolli i nisjes. Makina mund të arrijë nga 0-100 km/orë në vetëm 2.2 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është 260 km/orë.
Porsche pretendon se Turbo S mund të arrijë deri në 640 kilometra midis karikimeve dhe se karikimi i shpejtë 320kW DC është i pajtueshëm, duke lejuar që një karikim nga 10% deri në 80% të zgjasë vetëm 18 minuta.
Taycan është një makinë e shkëlqyer për shoferin, me mbajtje të shkëlqyer në rrugë, kontroll të pakufizuar dhe fuqi të menjëhershme, duke e bërë këtë Porsche një propozim shumë emocionues.
(Kosova Sot Online)
