A e dini pse është gjithmonë nxehtë në autobusë e trena?

  • A.P /
  • 22 August 2023 - 20:15
A e dini pse është gjithmonë nxehtë në autobusë e trena?

Zvicra aktualisht po pushtohet nga një valë të nxehti e pazakontë për gjysmën e dytë të gushtit. Kjo vihet re edhe për ata që udhëtojnë me transport publik, transmeton gazeta "Kosova Sot Online".

Në rrjetet sociale mund të lexohet herë pas here për pasagjerë të mërzitur që ankohen për temperaturat e larta në automjete. Një përdorues shkroi kohët e fundit në X .

“Një kondicioner, nëse është tashmë i disponueshëm, duhet të ftohet në një temperaturë në të cilën nuk ngrini dhe nuk djersitni kur uleni me rroba normale”

Megjithatë, në shumë kompani të transportit publik, tani është e zakonshme që të mos kenë shumë ajër të kondicionuar. Në SBB, ndarjet e pasagjerëve zakonisht nuk ftohen më shumë se pesë deri në shtatë gradë Celsius nën temperaturën e jashtme, shpjegoi kompania për 20 minuta në 2019.

Ndërkohë, në linjën Züri të VBZ, ftohja është “sipas vlerave të synuara në raport me temperaturën e jashtme. Përcaktimi bazohet në komoditetin e pasagjerit, kohëzgjatjen e qëndrimit të pasagjerit dhe aspekte të tjera,” shkroi VBZ vitin e kaluar në X,

Arsyeja e dhënë nga kompanitë e transportit publik është se diferencat ekstreme të temperaturës nuk priten mirë nga klientët. Në një artikull të mëparshëm për 20minuten, SBB tha se ata ishin të pakëndshëm për shumë njerëz.

Duhet të shmanget që pasagjerët të pësojnë goditje të temperaturës kur ndryshojnë nga brenda në jashtë.

Temperaturat e brendshme mbi 30 gradë janë të rrezikshme për shëndetin, tha Awad Abuawad, mjek i përgjithshëm në praktikën Seefeld në Cyrih, në vitin 2019.

“Rreziku më i madh është dehidratimi. Humbja e lëngjeve ka një ndikim të madh në ekuilibrin tonë të kripës, i cili është jashtëzakonisht i rëndësishëm për funksionimin e qelizave tona dhe rrjedhimisht të organeve tona”

Kushdo që qëndron në një dhomë të ngrohtë për një kohë të gjatë mund të vuajë nga pasoja kardiovaskulare. Të moshuarit janë veçanërisht të prekur nga kjo. Një tjetër disavantazh janë aromat që vijnë nga djersitja.

“Në transportin publik, mendoj se një temperaturë e brendshme prej rreth 25 gradë është optimale,” thotë Hero Schnitzler, dermatolog në Qendrën e Kompetencës Derma në Cyrih

(Kosova Sot Online)