Lexoni edhe:
Tërmet në Kosovë
Politikanët e përfshirë në skandalin e “Uber”
Mijëra dosje të zbuluara kanë ekspozuar mënyrën se si Uber u shoqërua me politikanë të lartë dhe sa larg shkoi për të shmangur drejtësinë.
Ato detajojnë ndihmën e gjerë që Uber mori nga liderë si Emmanuel Macron dhe ish-komisionerja e BE-së Neelie Kroes.
Ato tregojnë gjithashtu se si ish-shefi i firmës së taksive personalisht urdhëroi përdorimin e një “çelësi vrasësi” për të parandaluar hyrjen e policisë në kompjuterë.
Uber thotë se “sjellja e saj e kaluar nuk ishte në përputhje me vlerat e tanishme” dhe ajo është një “kompani e ndryshme” sot.
Skedarët Uber janë një grumbull me më shumë se 124 mijë regjistrime, duke përfshirë 83,000 email dhe 1,000 skedarë të tjerë që përfshijnë biseda, që shtrihen nga 2013 deri në 2017.
Ato u zbuluan në Guardian dhe u ndanë me Konsorciumin Ndërkombëtar të Gazetarëve Hulumtues dhe një numër organizatash mediatike, përfshirë BBC Panorama. Ata zbulojnë, për herë të parë, se si një përpjekje lobimi dhe marrëdhëniesh me publikun me vlerë 90 milionë dollarë në vit rekrutoi politikanë miqësorë për të ndihmuar në fushatën e saj për të prishur industrinë e taksive në Evropë.
Ndërsa taksistët francezë organizuan protesta të dhunshme në rrugë kundër Uber-it, Macron – tani president – ishte në kushtet e emrit të parë me shefin e diskutueshëm të Uber, Travis Kalanick, dhe i tha atij se do të reformonte ligjet në favor të firmës.
Metodat e pamëshirshme të biznesit të Uber-it ishin gjerësisht të njohura, por për herë të parë skedarët japin një pamje unike të brendshme të gjatësisë së saj për të arritur qëllimet e saj, raporton BBC.
Ato tregojnë se si ish-komisionerja dixhitale e BE-së, Neelie Kroes, një nga zyrtarët më të lartë të Brukselit, ishte në bisedime për t’u bashkuar me Uber para përfundimit të mandatit të saj – dhe më pas loboi fshehurazi për firmën, në shkelje të mundshme të rregullave të etikës së BE-së.
Në atë kohë, Uber nuk ishte vetëm një nga kompanitë me rritjen më të shpejtë në botë – ajo ishte një nga më të diskutueshmet, e ndjekur nga çështjet gjyqësore, akuzat për ngacmim seksual të përfaqësueve të saj dhe skandalet e shkeljes së të dhënave.
Përfundimisht aksionarët kishin mjaft, dhe Travis Kalanick u detyrua të largohej në 2017.
Uber thotë se zëvendësuesi i tij, Dara Khosroëshahi, kishte “detyrë të transformonte çdo aspekt të mënyrës se si funksionon Uber” dhe “ka instaluar kontrollet rigoroze dhe pajtueshmërinë e nevojshme për të funksionuar si një kompani publike”.
(Kosova Sot Online)
